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導致減速機溫升過大的原因
隨著減速機更加普遍地運用到經濟生產的各個領域，用戶對于減速器溫升的影響也越來越關注，上今天給大家介紹一下引起減速器溫升的原因
1、減速機與環境的溫度差叫溫升，是由減速器發熱引起的，標志著減速器的發熱程度。在運行中如溫升突然加大的話說明有故障，可能是因為風道的阻塞或者負荷過重。
2、在設計預期壽命內，運行的時候繞組絕緣中熱點的溫度就是絕緣材料的工作溫度。若運行溫度長期超過材料的工作溫度，則絕緣的老化加劇導致壽命大大的縮短。所以減速器在運行中溫度是決定壽命的主要因素之一。
3、運行中的減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損等。這些都會使溫度升高。
1、減速機與環境的溫度差叫溫升，是由減速器發熱引起的，標志著減速器的發熱程度。在運行中如溫升突然加大的話說明有故障，可能是因為風道的阻塞或者負荷過重。
2、在設計預期壽命內，運行的時候繞組絕緣中熱點的溫度就是絕緣材料的工作溫度。若運行溫度長期超過材料的工作溫度，則絕緣的老化加劇導致壽命大大的縮短。所以減速器在運行中溫度是決定壽命的主要因素之一。
3、運行中的減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損等。這些都會使溫度升高。
減速機機也會散熱。當發熱與散熱相等達到平衡狀態的時候溫度將不再上升而是會穩定在一個水平上。當機器的發熱增加或者散熱減少的時間就可能會破壞平衡，使溫度繼續上升。
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