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減速機輸入輸出軸滲漏油問題改進預防措施
很多朋友在使用減速機時會發現減速機滲漏油的問題，油滲漏不僅污染環境而且還造成浪費，嚴重會引起機器的損壞。因此小編整理了以下的改進預防的措施。
不同類型減速器的高速軸設計，應選擇相應的密封結構。油池采用飛濺油潤滑，油位高，常用接觸軸封。使用單唇和雙唇油封，兩層防油，一層防塵。其次，對減速機的高速軸進行潤滑處理是必要的。在兩油封間要設計隔環并采用干油進行潤滑以防外油封與軸間產生干摩擦。轉軸與油封接觸處硬度要大，以防相對摩擦破壞主軸而導致漏油。減速機油位偏高時，在設計中應采取強制循環潤滑的方式，盡可能布置大回油孔，保證減速器的總進油與回油相匹配。
減速機在加工過程中，嚴格把控裝配質量。操作人員應嚴格按照圖紙、規范和工藝加工相應零件，質檢人員應嚴格控制，不合格零件不得進入裝配工段。產品在出廠前和使用期間要定期對產品質量進行檢驗，及時發現問題。減速機裝配前需進行現場調試和試驗。安裝時要注意各零部件之間的間隙是否合適，并保證其連接牢固可靠，拆卸時應視具體情況采取適當的措施。裝配后要經過檢驗。裝配后要進行檢驗驗收，檢驗結果符合設計要求和技術條件方可使用。減速機出廠前要按有關規定履行生產許可手續。
安裝時應注意以下幾點，要正確選擇油封的規格尺寸。選用合適型號的油封對保證潤滑系統的正常工作是至關重要的，否則會引起嚴重故障甚至會造成重大的經濟損失。使用中發現油封套斷裂或破損，應馬上更換禁止向發動機中注入潤滑油。
定期檢測減速機的橡膠密封圈的磨損程度，并適時更換，定期檢測回油通暢情況。檢查密封腔內油面高度，并保持一定壓力，定期清洗密封件表面及內部污物。正確調整和使用膠圈等措施可以延長使用壽命、降低維修成本
在日常使用減速機的過程中，只要正確掌握其規律、特點及相關注意事項，既可以降低維修費用又避免了滲漏機油造成的損失。
備案號：