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減速機漏油的解決方法
減速機在不同程度上的漏油比較普遍的現象，當其嚴重漏油時不僅會產生小油或者斷油事故，引起齒面粘合剝離從而影響到連續進行的生產。并且還會對周圍的環境造成污染，腐蝕基礎。以下為該機器漏油時的處理方法：
1、需要改進透氣帽以及檢查孔蓋板。減速機內部的壓力大于外部的空氣壓力是泄漏的主要原因之一，需要使機器壓力平衡，可以防止油的泄露。透氣的孔太小，容易被煤粉，油塞，每次打開都會增加漏油的可能性，從油杯加油均衡燃料，無需打開孔蓋，大大減少了漏油的可能性。
2、暢流，即需要實現平穩流動。其具體的做法是開一個向機箱內部傾斜的回油槽，在軸承座瓦的中心和端蓋直口處打開缺口，讓多余的潤滑油通過該間隙和背部回流到油箱。
3、對于減速機靜密封點的走漏可以采用新型高分子修正材料進行粘堵。
4、認真執行檢修其工藝。油封不要裝反，唇口不能損害，外緣不要變形以及繃簧不可脫落，結合面需要清理干凈，密封膠應該涂抹均勻，加油量也不能超過油的標尺刻度。
5、因為老化等原因漏油，需要在設備停止運轉之后，擦拭軸上的油污。
1、需要改進透氣帽以及檢查孔蓋板。減速機內部的壓力大于外部的空氣壓力是泄漏的主要原因之一，需要使機器壓力平衡，可以防止油的泄露。透氣的孔太小，容易被煤粉，油塞，每次打開都會增加漏油的可能性，從油杯加油均衡燃料，無需打開孔蓋，大大減少了漏油的可能性。
2、暢流，即需要實現平穩流動。其具體的做法是開一個向機箱內部傾斜的回油槽，在軸承座瓦的中心和端蓋直口處打開缺口，讓多余的潤滑油通過該間隙和背部回流到油箱。
3、對于減速機靜密封點的走漏可以采用新型高分子修正材料進行粘堵。
4、認真執行檢修其工藝。油封不要裝反，唇口不能損害，外緣不要變形以及繃簧不可脫落，結合面需要清理干凈，密封膠應該涂抹均勻，加油量也不能超過油的標尺刻度。
5、因為老化等原因漏油，需要在設備停止運轉之后，擦拭軸上的油污。
有的時候減速機樓又是不可避免的，我們需要掌握跟了解漏油的處理方法，才能及時的進行補救跟維護。
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